2011年1月8日土曜日

GT5攻略(随時更新)

スタイリッシュ炭鉱アクションをする傍ら、GT5をやっています。

昨晩はGT1からプレイしている友人に自慢のガレージと愛車を見てもらってなんか嬉しかったです。

友人は買ったら真っ先にオーバーステアにチューンすると言っており、自分とまったく一緒だったので、チューンのコツをいろいろ聞いてみましたところ、以下のようなことがわかりました。

  • サスが重要らしい
    • 結構きつめに前傾姿勢に
      • オーバーステア気味になる
    • 後のサスを硬めにセッティング
      • すると、コーナリング後の立ち上がりもよくなる

結構すすんだなーと思いますが、ライセンスは国際Sは未着手だし、ぽつぽつゴールドがあるだけであとはブロンズだしで、まだまだやることはたくさんありますね。

一部表記ミスなんかもあったので、ちょいちょい修正しました。

ABスペック用に購入予定中古車
  • ABビギ:ヨーロッパクラシックカー選手権
    • インターセプターMkiii'74 365PS/5000rpm・1814kg・FR
  • Aアマ:オールドマッスルカー選手権
    • シボレーシェベルSS454'70(要チューニング)
      • 全然中古車で出てこないのでダッジのチャレンジャーR/T '70を買ってみた。
        • チューニングなしでは全く歯が立たず。ギヤを6速にしてタイヤを替える必要がありそう。出来ればボディの軽量化、低重心化も。
          • 目的のAアマ:オールドマッスルカー選手権に勝利!サス以外のすべてをチューン。エンジンは2まで。タイヤはスポーツのソフト。FR車なので、アクセルオフ+ハンドリング、スキッドの最中にドライブラインを車正面に合わせてアクセルONでコーナリングする感じ。
  • Bアマ:イタリアン・フェスティバル
    • パガーニ ゾンタ R '09(Bプロのグランツーリスモ・ワールドチャンピオンシッププレゼントカーらしいorz)
      オススメ車の系譜
      1. 購入:スカイライン GT-R Vスペック (R33)'97(要フルチューン、オーバーステアに)◎
        1. Aプロ:スーパーカーフェスティバル(自力攻略!)◎
          1. プレ:マセラティ グランツーリスモS'08◎
            1. Aアマ:イタリアンフェスティバル
              1. プレ:ジュリア スプリント GTA 1600 '65
            2. Aアマ:ヨーロッパ・ホットハッチカー選手権(チューニングなし)◎
              1. プレ:ルポ GTi カップカー '03◎
        2. Aアマ:ジャパニーズ'90sチャレンジ◎
          1. プレ:シルエイティ '98(要フルチューン、オーバーステアに)◎
            1. Aビギ:FRチャレンジ◎
              1. プレ:FT-86 コンセプト '09◎
                1. Aビギ:ワールド・コンパクトカーレース◎
                  1. プレ:ベルリネッタ R/S クーペ '99(要フルチューン)◎
                2. Bビギ:ワールド・コンパクトカーレース◎
                  1. プレ:A112 アバルト '79◎
        3. Aアマ:クラブマンカップ◎
          1. プレ:無限 MOTUL シビック Si レースカー '87◎
            1. Aプロ:ジャパニーズ '80 フェスティバル◎
              1. プレ:セリカ XX 2800GT '81◎
            2. Bプロ:ジャパニーズ '80 フェスティバル
              1. プレ:ピアッツァXE '81
        4. 購入:ダッジ チャレンジャーR/T '70(サス以外すべてチューン。タイヤはスポーツソフト)
          1. Aアマ:オールドマッスルカー選手権(自力攻略!)◎
            1. プレ:ビュイック スペシャル '62(要[タイヤ]レーシング・ソフト)◎
              1. Aアマ:スーパーカー・ノスタルジア・カップ◎
                1. プレ:童夢-零 コンセプト '78(要[タイヤ]スポーツ・ソフト、中チューン)◎
                  1. Aビギ:ジャパニーズクラシック◎
                    1. プレ:Z ACT '70
                    2. プレ:京都 青蓮院
                  2. Bビギ:ジャパニーズクラシック(自力攻略!)◎
                    1. プレ:117 クーペ '68
                    2. プレ:京都 青蓮院
              2. Bアマ:オールドマッスルカー選手権◎
                1. プレ:シェルビー コブラ427 '66(要チューニング)◎
                  1. Aビギ:ワールド・クラシックカーシリーズ◎
                    1. プレ:スバル 360 '58◎
                  2. Bビギ:ワールド・クラッシックカーシリーズ◎
                    1. プレ:フォルクスワーゲン ビートル1100スタンダード(Type-11)'49◎
                  3. Bアマ:スーパーカー・ノスタルジア・カップ(攻略検討中!)
                    1. プレ:DMC デロリアン S2 '04
                  4. Bプロ:マッスルカー選手権
                    1. プレ:マスタングGT '05
            1. 購入:フォード SVT F-150 ライトニング '03◎
              1. Aアマ:ピックアップトラックレース◎
                1. プレ:ダイハツ ミゼットⅡDタイプ '98◎
            2. 購入:インターセプターMkiii'74 365PS/5000rpm・1814kg・FR
              1. ABビギ:ヨーロッパクラシックカー選手権
                1. Aプレ:キューベルワーゲン typ82 '44
                2. Bプレ:500 F '65
              1. Bアマ:イタリアン・フェスティバル
                1. プレ:ジュリア スプリント スペチアーレ '63
            3. 購入:ルノースポール クリオ V6 Phase 2 '03◎新車で代用
              1. Aアマ:全仏選手権◎
                1. プレ:2CV タイプ A '54◎
            4. 購入:パガーニ ゾンタ R '09(Bプロのグランツーリスモ・ワールドチャンピオンシッププレゼントカーらしいorz)
            5. 購入:スズキ カプチーノ(EA21R)'95(92ps、5700rpmにチューン)◎
              1. Aビギ:ライトウェイト・Kカップ◎
                1. プレ:ワゴン R RR '98
            6. ライセンス:IBオールブロンズクリア◎
              1. プレ:ユーノスロードスター Jリミテッド(NA)'91(170ps前後、中域ターボ、LSDをつけてタイヤはレーシングソフト)◎
                1. NR-A ロードスター・カップ◎(自力攻略!)◎
                  1. プレ:クサビ コンセプト '03◎
              攻略未定レース
              • Aスペック
                • アマチュア
                  • ヨーロッパ・ホットハッチカー選手権
                    • ライバル車:224ps、ベリルネッタフルチューンでいけるか?
                  • NR-A ロードスター・カップ
                    • ライバル車:170ps(ロドスタRS'07)、同型購入+チューンでいけるか?
                    • ロドスタはライセンスiBオールブロンズでもらえる!
                  • オールドマッスルカー選手権
                    • ライバル車:456ps(シボレーシェベルSS454'70)、中古同型購入+チューンでいけるか?しかしすごい馬力だな456psて。
                    • ビュイック スペシャル '62とB助の相性がいいらしいのでゲットしないと。
              攻略wiki

              詳細、オススメカーアリ
              一覧性高い

              0 件のコメント :

              コメントを投稿