2010年12月6日月曜日

GT5日誌(スーパーカーフェスティバル攻略)

V-Spec R33でAプロ:スーパーカーフェスティバルをクリア!

クリアできなかったニュルGPは、フルチューン+レーシングタイヤ+中回転域ターボ+ドライビングオプションでオーバーステアになるようチューニングで行けた。

馬力は下げてもとにかくコーナー後の加速が命。
もう少しオーバーステア気味でも良かったかも。
LSDの設定がかなり肝になると感じた。

スーパーカーフェスティバルのニュルGPのドライビングオプションは
フロントリア:レーシング・ソフト、ドライビングライン:ON、トラコン:5、スキッドリカバリーフォース:ON、アクティブステアリング:弱い、スタビリティマネジメント:ON、ABS:1。

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